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Bellini Nautica S.p.A. realtà fondata nel 1967 operante nel settore della nautica di lusso e specializzata nel trading di imbarcazioni (nuove e usate), nel restauro e trading di “Vintage Riva”, sigla la collaborazione con Lanéva, società con sede a Monaco che crea, vende e noleggia barche 100% elettriche e di lusso

Si tratta di una collaborazione in esclusiva mondiale riferita al refitting di motoscafi Riva d’epoca

Clusane (BS), 01 febbraio 2023 – La società monegasca ha lanciato e studiato con Bellini il primo kit di retrofit full Electric lo scorso settembre durante la Monaco Yacht Show. Con il forte supporto del governo del Principe e della Missione per la Transizione Energetica (MTE), la prima barca retrofittata Riva Ariston, è ora la pietra angolare di questa combinazione di competenze e conoscenze uniche.

Lanéva, supportata dal 2018 da Monacothech (lo state incubator di Monaco) e membro del Capital of Advanced Charter Yachting, si pone l’obiettivo, a partire da quest’anno e fino al 2026, di fornire attraverso la partnership con Bellini Nautica fino a complessivi 150 modular kit in esclusiva mondiale per il comparto Riva d’epoca.

I kit di Lanéva

sistema di tracciamento e telemetria usata anche in Formula 1 la fornitura ha le seguenti caratteristiche tecniche: motore singolo o doppio da 150 kW a 500 kW, batteria da 60 a 260 kWh e da 380 kg a 1,6 tonnellate e caricabatterie da 22 kw a 250 kW di capacità. Bellini Nautica, dal canto suo, provvederà direttamente all’installazione di tali kit sulle imbarcazioni per cui verrà commissionato dal cliente finale tale servizio in aggiunta al refitting.

Tra i punti di forza di un motore elettrico, rispetto ad uno endotermico, si possono annoverare: ridotto impatto ambientale e acustico, nessun odore di carburante, una durata delle barche prolungata, la possibilità di guidare ovunque senza limiti normativi.

Battista Bellini, CEO di Bellini Nautica S.p.A. ha commentato: “Questa collaborazione è importante perché permetterà a Bellini Nautica di offrire agli amanti della nautica di lusso anche soluzioni sostenibili, contribuendo in tal modo a ridurre l’impronta di carbonio (riduzione stimata tra le 6 e le 48 tonnellate/anno). In alcuni grandi laghi europei si è arrivati addirittura a consentire la navigazione solamente ad imbarcazioni motorizzate elettricamente, in linea con l’indirizzo della normativa europea riguardo alla circolazione dei veicoli: senza arrivare eventualmente a tale estremo, vogliamo comunque essere pronti nel fornire un servizio di refitting che sia il più in coerente possibile con le più moderne aspettative della nostra clientela”.