Presentato a Tokyo il DF60A FFV Concept, un fuoribordo a benzina–etanolo sviluppato come parte delle strategie “multi-pathway” che Suzuki sta portando avanti per il raggiungimento della neutralità delle emissioni di carbonio
“By Your Side” è il tema che accompagna la strategia industriale annunciata a inizio anno, Suzuki Motor Corporation ha partecipato a Tokyo al Japan Mobility Show 2025, confermando la propria visione di mobilità integrata, sostenibile e tecnologicamente avanzata
Il costruttore giapponese, impegnato nello sviluppo di soluzioni che uniscono efficienza, affidabilità e rispetto per l’ambiente, ha partecipato a questo appuntamento internazionale per mostrare la continuità di ricerca e innovazione che caratterizza ogni divisione del gruppo – Auto, Moto e Marine – e per presentare una serie di concept e progetti che anticipano il futuro della mobilità su strada e in mare.
Lo slogan “By Your Side” sintetizza l’impegno costante di Suzuki nell’essere al fianco dei propri clienti e della società, fornendo tecnologie che migliorano la vita quotidiana e contribuiscono a una transizione energetica sostenibile. Tra le novità più significative marine presentate nello spazio espositivo Suzuki, spicca il DF60A FFV Concept, un fuoribordo alimentato a benzina–etanolo sviluppato come parte delle “strategie multi-pathway” che la casa di Hamamatsu sta portando avanti per il raggiungimento della neutralità delle emissioni di carbonio.
Il prototipo introduce un sistema di alimentazione Flexible Fuel Vehicle (FFV), capace di funzionare con carburanti che contengono diverse percentuali di etanolo – da E10 (10%) fino a E100 (100%) – rendendo l’unità compatibile con i biocarburanti di nuova generazione, sempre più diffusi nei mercati emergenti.
L’utilizzo dell’etanolo, derivato da biomasse rinnovabili, consente una riduzione significativa delle emissioni di CO₂ lungo l’intero ciclo di vita del carburante, contribuendo anche alla diminuzione della dipendenza dai combustibili fossili.
In un motore 4 tempi come il DF60A FFV Concept, l’alimentazione a etanolo richiede una gestione ottimizzata della miscela aria-carburante, un sistema di iniezione elettronica calibrato ad hoc e l’impiego di materiali resistenti alla maggiore igroscopicità dell’alcol, ovvero alla sua tendenza ad assorbire umidità dall’ambiente. Questo fenomeno, tipico dei carburanti alcolici, può alterare le proprietà chimiche del combustibile e compromettere nel tempo le parti metalliche o i componenti del circuito di alimentazione se non adeguatamente protetti.
Suzuki ha sviluppato pertanto soluzioni specifiche, che assicurano affidabilità, sicurezza e prestazioni costanti, anche in ambienti marini caratterizzati da elevata umidità.
Con questo progetto, Suzuki intende proporre una soluzione concreta per i mercati in cui i carburanti a base alcolica sono già diffusi, offrendo un fuoribordo versatile, sostenibile e pienamente conforme agli standard internazionali.
60 anni di fuoribordo Suzuki: innovazione continua
Il Japan Mobility Show 2025 rappresenta anche un’occasione per celebrare i 60 anni dei fuoribordo Suzuki, introdotti sul mercato nel 1965 con il modello D55. Nello stand sono stati esposti, accanto al concept DF60A FFV, il primo motore della storia del marchio e l’attuale top di gamma DF350A, insieme a una rassegna dedicata all’evoluzione tecnologica che ha reso Suzuki un punto di riferimento mondiale nel settore marine.
A completare l’esposizione, le iniziative del Suzuki Clean Ocean Project, il programma ambientale lanciato nel 2020 per la tutela degli ecosistemi marini e la riduzione della plastica in mare. In mostra il DF140BG, equipaggiato con #lavalacqua (Suzuki Micro Plastic Collector) un ingegnoso sistema di filtraggio che consente di raccogliere la microplastica presente nell’acqua attraverso il sistema di raffreddamento, semplicemente navigando.
