Duferco Terminal Mediterraneo apre una nuova fase per la logistica del Sud Italia, nel maggio 2026 il terminal di Giammoro è entrato nella piena operatività consolidando il ruolo di piattaforma intermodale per i flussi del Mediterraneo
Con il nuovo collegamento settimanale di X-Press Feeders e con servizi dedicati a industria, energia rinnovabile e logistica integrata il terminal entra nella piena operatività
Tra i principali traguardi raggiunti, il terminal ha gestito con successo la prima toccata della Mv X-Press Sagarmala, segnando l’avvio del nuovo collegamento settimanale di X-Press Feeders presso lo scalo di Giammoro. Un passaggio strategico che inserisce Duferco Terminal Mediterraneo nelle principali rotte internazionali tra gli hub di Algeciras, Tanger Med e il Sud Italia, rafforzando ulteriormente la centralità della Sicilia nei traffici del Mediterraneo.
In occasione della maiden call sono stati sbarcati i primi 67 container Maersk, contenenti oltre 40.000 pannelli fotovoltaici da 715 W destinati alla realizzazione di un impianto fotovoltaico da 28 MW a Sigonella. Il progetto sarà sviluppato da Comal, società del Gruppo Duferco, attiva nello sviluppo di infrastrutture per la produzione di energia da fonti rinnovabili e tra i principali operatori italiani nel settore utility scale.
L’operazione rappresenta un risultato di rilievo non solo sul piano logistico, ma anche sotto il profilo della transizione energetica e dello sviluppo sostenibile del territorio. In questo contesto, Duferco Terminal Mediterraneo sta assumendo un ruolo sempre più strategico a supporto dei produttori e degli sviluppatori di campi fotovoltaici, attività particolarmente diffusa in Sicilia grazie alla crescente domanda di energia rinnovabile e alle caratteristiche favorevoli del territorio.
Il terminal offre, infatti, un servizio logistico integrato a 360 gradi dedicato ai progetti fotovoltaici: dalla ricezione dei materiali provenienti via mare, allo stoccaggio in aree dedicate, fino alla gestione delle attività di movimentazione e all’invio diretto verso i cantieri operativi. Un modello “door to door” che consente di ottimizzare tempi, flussi e coordinamento logistico lungo tutta la filiera realizzativa degli impianti solari, garantendo efficienza operativa e continuità nelle forniture.
Sempre a maggio ha registrato una significativa accelerazione l’operatività legata a servizi logistici e aree dedicate allo stoccaggio di materiale e alla lavorazione industriale.
Nel terminal di Giammoro è stato avviato un nuovo progetto dedicato a un primario operatore internazionale, che prevede la messa a disposizione di aree coperte per la produzione di dissuasori anti-fishing, oltre alla gestione delle attività di movimentazione interna, stoccaggio e imbarco.
L’iniziativa rafforza ulteriormente il profilo polifunzionale del sito di Duferco che grazie a servizi logistici integrati ad alto contenuto specialistico e a un elevato know-how tecnico nella gestione di carichi fuori sagoma, break bulk e general cargo, lo rende un’infrastruttura in grado di rispondere con flessibilità alle esigenze di diversi comparti industriali.
Prosegue, inoltre, l’attività logistica dedicata al Gruppo Pittini, un servizio consolidatosi in particolare nell’ultimo anno e che rappresenta uno degli esempi più significativi della capacità operativa integrata e della polivalenza del terminal.
Il servizio si distingue per un approccio full service che comprende l’intera filiera logistica: dal trasporto marittimo effettuato dalla nave Sider Unicorn di NovaAlgoma Short Sea Carriers, società del Gruppo, alle operazioni di sbarco, movimentazione, stoccaggio e trasferimento presso il magazzino raccordato del terminal. Duferco Terminal Mediterraneo gestisce mediamente circa 6.000 tonnellate di prodotti siderurgici per ogni nave operata, confermando l’elevato livello di specializzazione del polo di Giammoro nella gestione integrata di traffici industriali complessi.
A completare il quadro, è entrata in piena funzione anche l’interconnessione ferroviaria del polo logistico, che consente l’arrivo e lo stoccaggio di merci di diversa natura – dalle travi in acciaio ai materiali legnosi – rafforzando ulteriormente il ruolo intermodale dell’infrastruttura.
“Il nostro terminal – commenta Lorenzo Lacqua, CEO di Duferco Terminal Mediterraneo – apre nuove prospettive per la crescita della logistica nel Sud Italia, favorendo l’attrazione di traffici internazionali e contribuendo al rafforzamento del ruolo della Sicilia come piattaforma strategica al centro del bacino del Mediterraneo.”
Con questo progetto, il Gruppo Duferco conferma il proprio impegno nello sviluppo di infrastrutture moderne, integrate e sostenibili, capaci di generare valore industriale, economico e ambientale per il territorio e per l’intero sistema logistico nazionale.
