Napoli: Grimaldi-Napoli ordina 6 traghetti in Cina
NAPOLI - Nuovo ordine da
parte del gruppo armatoriale Grimaldi-Napoli attraverso la controllata
Finnlines: sei nuovi traghetti ro-ro con una capacità di carico di 3.200 metri
lineari di rotabili ed una velocità di 20 nodi. Ad aggiudicarsela, questa
importante commessa da 240 milioni di euro, à stato il cantiere cinese Jinling
Shypyard che ha garantito la consegna delle navi a partire dal 2010 al 2011. I
sei traghetti saranno costruiti nel rispetto delle severissime norme ice-fleet
che consente la navigazione in presenza di ghiaccio, così come avviene nel
Baltico.
Il volume degli investimenti per la costruzione di 30 nuove navi
del gruppo armatoriale Grimaldi-Napoli, nei prossimi cinque anni, ammonterà così
ad oltre 2miliardi di euro e per il 2011 la flotta dell'armatore napoletano sarà
composta da oltre 140 navi tra ro/ro multipurpose, car carrier, ro/pax ferry e
cruise ferry.
I sei nuovi ro-ro, saranno completamente diversi da quelli
ordinati in passato dalla Finnlines agli stessi cantieri cinesi: avranno un
doppio portellone ed una maggiore capacità di carico.
Grimaldi-Naples orders 6 new builds in China
Naples -
Grimaldi-Naples through its subsidiary Finnlines has ordered 6 new build roros
with 3,200 lane metres and a speed of 20 knots.
The order valued at 240
million euros has ben won by the Jinling yard in China which has guaranteed
delivery starting in 2010 and completing in 2011. The vessels are to conform to
ice-fleet standards permitting operation in the Baltic
Grimaldi-Naples now
has 30 new builds on order with a value in excess of 2 billion euros. By 2011
the Grimaldi - Naples fleet will consist of 140 vessels including ro-ros, car
carriers, ro-paxes and cruise ferries.
The 6 new ro-ros are completely
different from vessels built by Finnlines at the same Chinese yards. These new
vessels will have double ramps and greater capacity.
MSC Crociere: avanti tutta con nuove navi
ST. NAZAIRE - Il 30
agosto scorso doppia cerimonia ai cantieri Aker Yards: alle ore 14.30 una breve
conferenza stampa presieduta da Pierfrancesco Vago e Jacques Hardelay
rispettivamente CEO MSC Crociere e Direttore Generale di Aker Yards France, a
seguire il taglio della prima lamiera di MSC Magnifica ed il varo tecnico di MSC
Poesia, unitamente ad una visita dei cantieri per ammirare lo stato di
avanzamento delle fasi di costruzione di MSC Fantasia.
"Siamo la compagnia
che ha registrato il tasso di crescita più alto negli ultimi anni - ha
dichiarato Pierfrancesco Vago, CEO MSC Crociere circostanza che ci ha consentito
di espandere notevolmente la nostra flotta in breve tempo. Siamo l'unica
compagnia al mondo con single brand che in pochi anni ha attuato un piano di
industrializzazione così poderoso da consentirci di aprire decine di uffici nel
mondo e di essere presenti in ben 31 paesi differenti.
MSC Poesia va
interpretata come un altro passo in avanti di questo percorso. E' una nave che
rispecchia in pieno il perfetto equilibrio nella distribuzione dello spazio fra
aree pubbliche e aree private.
Spazio oculatamente
distribuito e concepito per garantire il massimo comfort ad ogni passeggero
ovunque si trovi a bordo: nelle sale ristorante, sul ponte piscine, nei saloni
comuni così come nella propria cabina. Anche per gli elementi di arredo, sono
state applicate delle innovazioni ad esempio la scelta di un colore neutro per i
vetri di finestre e balconi che migliora la visuale verso l'esterno e garantisce
una omogeneità dei colori delle stesse superfici vetrate, viste da terra. La
luce filtrata dall'esterno verso l'interno esalta, inoltre, i colori armoniosi
degli arredi interni della nave. MSC Poesia rappresenta, quindi, un passo in
avanti dei progetti già realizzati, tendendo verso la perfezione del design e
della tecnica, nel rispetto della sicurezza di bordo e della salvaguardia
dell'ambiente"
"Il successo delle nostre navi - ha dichiarato Emilio La
Scala, General Manager MSC Cruise Technical Department - è frutto dell'intenso
lavoro compiuto dal nostro Dipartimento Tecnico che costantemente esplora ed
implementa, d'accordo con i tecnici dei Cantieri Aker Yards France e con il
nostro studio di Architettura, tutte le possibili innovazioni e migliorie atte
ad incrementare la fruibilità delle navi da parte dei nostri ospiti. Dopo più di
quattro anni di lavoro assieme possiamo dichiararci soddisfatti di questa
collaborazione che in un breve arco di tempo ci ha consentito di realizzare ben
tre classi diverse di navi (Lirica, Musica e Fantasia) e di varare dal 2003 al
2007 ben 4 nuove unità, avendone contemporaneamente altre 4, di 2 diverse
classi, in costruzione. Una progressione imponente che a fine 2010 avrà visto
l'inserimento in linea di ben 8 nuove unità. Uno sforzo tecnico ed organizzativo
senza precedenti, che ci pone quotidianamente innanzi a nuove sfide per le quali
elaborare risposte specifiche e puntuali in tempi veramente ristretti, avendo
come unico obiettivo il miglioramento continuo della nostra flotta"
"Abbiamo già costruito 6 navi per MSC Crociere e 4 sono attualmente in
costruzione ed in consegna prossimamente ha aggiunto Jacques Hardelay, Direttore
Generale dei Cantieri Aker Yards France - Questo testimonia non solo il successo
di MSC Crociere ma la collaborazione consolidata tra noi e la compagnia"
MSC
Poesia, gemella di MSC Musica e MSC Orchestra, avrà stazza di 92.400 tonnellate,
lunghezza di 294mt., larghezza di 32mt. e 50mt. di altezza. Con le sue 1275
cabine, ospiterà fino a 3.000 passeggeri e 1.000 membri d'equipaggio. Offrirà
l'80% di cabine esterne con balcone e oltre 22.000 mq. di aree pubbliche, grazie
ai quali sono stati ampliati la caffetteria-buffet e l'area sole e piscina sullo
stesso ponte.
MSC Magnifica, quarta ed ultima gemella della classe Musica, di cui ne ricalca le stesse caratteristiche tecniche, introduce delle innovazioni quali: il ponte piscina e la caffetteria più ampi, e, una piscina con copertura telescopica trasparente. Inoltre, MSC Magnifica avrà un nuovo, accattivante profilo della parte poppiera rispetto alle altre navi della classe Musica.
MSC Fantasia e MSC Splendida saranno le navi più grandi mai commissionate da un armatore europeo, raggiungeranno le 135.000 tonnellate di stazza, una lunghezza di 333mt. e una larghezza di 38mt. Ospiteranno 3.900 passeggeri e 1.300 membri d'equipaggio e saranno dotate di 27.000 mq di aree pubbliche. Novità di queste navi sarà un'area VIP (a bordo di MSC Fantasia già denominata MSC Yacht Club) con accesso privato al solarium, alla piscina ed al Beauty Center e l'esclusivo servizio in suite di un maggiordomo.
MSC Poesia e MSC Fantasia saranno consegnate ad MSC Crociere rispettivamente nell'aprile e nel novembre 2008; seguirà MSC Splendida, gemella di MSC Fantasia, nella primavera 2009, mentre MSC Magnifica si unirà alla flotta nel 2010 quando la Compagnia raggiungerà così le 12 unità.
Navi Estere
in Vendita
NAUTA - boxed/single - costr. 1993 Ungheria - GL 6.2003 - 2416 gt - 3.574 dwt/5.44m - 4.600/4.530 mcb g/b - 1 ho/ha 56.40x10.20m - gearless - Alpha/BW 1.795 hp - 11.5 nodi/ 6.5 ts gasoil - tipo fluvio/marittimo - Prezzo: €3.950.000
WIRDUM - boxed/single - costr. 1993 Slovacchia - GL - 2446 gt - 3.735 dwt/5.50m - 4.650/4.620 mcb g/b - 1 ho/ha 56.50x10.20m - gearless - Deutz 2.040 hp - 11.5 nodi/7 ts gasoil - tipo fluvio/marittimo - Prezzo: €4.000.000
MERCURY CRYSTAL - boxed/ single - costr. 1985 Giappone - BV 4.2004 - 2864 gt - 3.910 dwt/ 5.75m - 5.465/5.386 mcb g/b - 2 ho/ha 25.4/31.8x10.20m - gru 2x25 ts - Mak 2.450 hp - 22.5 nodi/6.5 ts ifo - Prezzo: invitano offerte - impiegata SEAsia/ E.Oriente
ROYAL PISCES - boxed/single - costr. 1992 Turchia - BV 7.2007 - 3972 gt - 4.152 dwt/5.97m - 5.242/5.227 mcb g/b - 2 ho/ha 25.70x12.50m - gru 2x25 ts - B&W 4.560 hp - 10 nodi/9 ts ifo - Prezzo: invitano offerte x consegna India
LUKANDI - boxed/single - costr. 1996 Russia - GL 8.2006 - 2914 gt - 4.235 dwt/5.48m - 4.810 mcb g/b - 2 ho/ha 26.40x10.30m - gearless - Wartsila 2.366 hp - 10 nodi/6.5 ts ifo - Prezzo: €3.700.000
GORKY - boxed/single - costr. 2000 Russia - GL 9.2006 - 2914 gt - 4.340 dwt/5.56m - 4.795 mcb g/b - 2 ho/ha 26.40x10.30m - gearless - Skl 2.450 hp - 10.5 nodi/7 ts ifo - Prezzo: tentare €4.000.000
RHEIN CARRIER - boxed/single - costr. 1991 Germania - GL 3.2006 - 3815 gt - 4.654 dwt/6.0m - 6.788/6.615 mcb g/b - 374 teu - 2 ho/3 ha 12.4x10.25 2-25.10x12.80m - gearless - Mak 4.486 hp - 15 nodi/13.5 ts ifo - Prezzo: €5.500.000 - t/c fino al 10.2009 a ?4.750/giorno disponobili anche gemelle ARA ZEEBRUGGE & ARA FELIXSTOWE
ACOR B - boxed/single - costr. 1997 Portogallo - GL 2007 - 3981 gt - 5.003 dwt/6.30m - 6.488 mcb g/b - 375 teu - 2 ho/ha - gru 2x40 ts - Mak 4.800 hp - 15 nodi/15 ts ifo - Prezzo: €7.500.000
A.IKKONEN - boxed/single - costr. 1994 Russia - RS 4.2003 - 4110 gt - 5.025 dwt/4.80m - 5.087/4.985 mcb g/b - 3 ho/ha 18.70x12.0m - gearless - 2 motori Skl 2.640 hp ttl - 9.5 nodi/6 ts ifo - tipo fluvio/marittimo - Prezzo: €4.000.000
NICOLA - boxed/single - costr. 1999 Olanda - Lloyds 12.2004 - 2999 gt - 5.050 dwt/6.20m - 218.800 g/b - 1 ho/ha 67.75x11.0m - gearless - Mak 3.260 hp - 11.5 nodi/9 ts ifo - Prezzo: invitano offerte
MIRIAM - boxed/single - costr. 1998 Cina - GL 8.2003 - 4163 gt - 5.055 dwt/6.39m - 255.400 g/b - 372 teu - 1 ho/2 ha 25.2/38.2x13.0m - gru 2x40 ts - Mak 5.380 hp - 15 nodi/14.5 ts ifo - Prezzo: tentare €6.500.000 incluso t/c $ 6.575 giorno fino 4.2008
PINE VALLEY - boxed/single - costr. 1985 Olanda - Lloyds 10.2005 - 3790 gt - 5.478 dwt/6.35m - 252.100 g/b - 348 teu - 1 ho/3 ha 25.3-12.6-25.3x12.80m - gru 2x35 ts - Wartsila 4.080 hp - 12.5 nodi/13 ts ifo - Prezzo: invitano offerte - t/c $ 6.200 giorno fino 10.2007-1.2008
ALI AKAI - boxed/single - costr. 2007 Turchia - BV - 3816 gt - 5.727 dwt/6.81m - 243.208/233.782 g/b - 404 teu - 2 ho/ha 25.4/31.2x13.20m - gearless - Mak 4.080 hp - 13 nodi/12 ts ifo - Prezzo: nvitano offerte
THOR SIMBA - boxed/mpp - costr. 1984 Germania - GL - 4366 gt - 5.900 dwt/6.93m - 7.826/7.411 mcb g/b - 323 teu - 1 ho/ha 63.70x12.75m - gru 2x80 ts - Mak 4.000 hp - 13 nodi/12.5 ts ifo - tweendeck rimovibile - Prezzo: tentare $ 5.800.000 - impiegata Australia/Sud Pacifico
MIDLAND 1 - boxed/single - costr. 1992 Russia - RS 10.2007 - 4966 gt - 6.200 dwt/4.66m - 6.843/6.785 mcb g/b - 4 ho/ha 18.70x11.80m - gearless - 2 motori Skl 2.640 hp ttl - 9.5 nodi/6.5 ts ifo - tipo fluvio/marittimo - Prezzo: €3.700.000 - disponibili anche gemelle MIDLAND 2 (1989) a €3.400.000 - MIDLAND 3 (1995) a €4.100.000 e MIDLAND 4 (1996) a €4.400.000
ATLAS PRIMA - singledeck - costr. 1980 Spagna - BV 4.2003 - 3612 gt - 6.358 dwt/7.13m - 279.761/265.776 g/b - 2 ho/ha 27.30x11.20m - gearless - Man 4.375 hp - 10 nodi/7 ts gasoil - Prezzo: invitano offerte
AIMI - singledeck - costr. 1984 Giappone - RS 7.2007 - 4041 gt - 6.382 dwt/7.18m - 8.252/7.789 mcb g/b - 2 ho/ha 25.2/28.0x9.0m - bighi 2x15 ts - gru 2x25 ts - Mitsubishi 3.315 hp - 11 nodi/8 ts ifo -Â Prezzo: invitano offerte x consegna Medit/Continente
SEA DREAM - singledeck - costr. 1998 Giappone - NK 4.2003 - 4380 gt - 6.502 dwt/6.92m - 9.350/8.480 mcb g/b - 2 ho/ha 27.3/28.0x10.20m - bighi 2x15 ts - gru 2x25 ts - Mitsubishi 3.800 hp - 11 nodi/8 ts ifo -Â Prezzo: tentare $10.000.000 x consegna Medit/Continente
PETRA - boxed/mpp - costr. 1985 Germania - GL 1.2005 - 5.608 gt - 7.130 dwt/6.15m - 312.624 bl - 558 teu - 1 ho/ha 76.50x15.20m - gru 2x35 ts - Mak 4.700 hp - 12.5 nodi/14 ts ifo - Prezzo: regione $ 7.000.000 - arrangiabile t/x 12 mesi $ 9.000 giorno
AMERICA FEEDER - single/containers - costr. 1997 Turchia - GL 3.2007 - 6246 gt - 7.233 dwt/7.26m - 10.300/8.790 mcb g/b - 584 teu - 3 ho/6 ha - gru 2x40 ts - Man/BW 7.850 hp - 17.5 nodi/28 ts ifo - Prezzo:Â $13.000.000 incl t/c $ 11.200 giorno fino 10.2007-5.2008 (Cma-Cgm)
BURHAN DIZMAN - boxed/single - costr. 2007 Turchia - BV - 5826 gt - 7.720 dwt/6.80m - 602 teu - 3 ho/ha - gearless - Man/BW 7.040 hp - 16 nodi/18 ts ifo - Prezzo: invitano offerte
KOZA - boxed/single - costr. 2005 Turchia - BV - 6220 gt - 8.500 dwt/8.10m - 11.519 mcb g/b - 3 ho/ha 13.2x7.30 27.4-30.8x12.90m - gru 3x25 ts - Mak 5.200 hp - 15 nodi/15 ts ifo - Prezzo: €13.500.000 - impiegata t/c fino 11.2007
CEC CONFIDENCE - boxed/mpp - costr. 1997 Cina - NV - 6714 gt - 8.874 dwt/8.21m - 10.530 mcb g/b - 650 teu - 1 ho/ha 64.40x15.30m - gru 2x150 td - Wartsila 10.600 hp - 16.5 nodi/28 ts ifo - tweendeck rimovibile - Prezzo: invitano offerte
TANGRA - boxed/single - costr. 2007 Bulgaria - Lloyds - 7617 gt - 9.715 dwt/8.0m - 11.834/11.542 mcb g/b - 523 teu - 3 ho/ha 12.75x9.0 25.50-25.50x15.50m - gearless - Mak 7.240 hp - 14 nodi/19 ts ifo - Prezzo: invitano offerte
SIR JACOB - singledeck - costr. 1997 Giappone - BV 3.2007 - 5997 gt - 10.106 dwt/8.0m - 12.175/11.703 mcb g/b - 3 ho/ha 14.60x10.60 230.0/20.0x12.60m - gru 2x25 ts - bighi 1x25 ts - B&W 5.280 hp - 12 nodi/12 ts ifo - Prezzo: $15.000.000 - impiegata t/c fino 11.2007
LADY FATIMA
- single/containers - costr. 1997 Argentina - NK 11.2006 - 8592 gt -
10.938 dwt/8.0m - 14.288 mcb gr - 800 teu - 3 ho/ha 19.6x10.60
26.50-26.50x15.60m - gearless - Sulzer 10.880 hp - 16 nodi/25 ts ifo - Prezzo: $
10.500.000 - impiegata t/c fino 10.2007
Nasce Iberocruceros nuovo marchio Carnival e Orizonia che opererà nel mercato spagnolo delle crociere
La nuova joint venture si chiamerà Iberocruceros. Presidente del Consiglio di Amministrazione sarà Pier Luigi Foschi, attuale Presidente e Amministratore Delegato del gruppo Costa Crociere a cui farà capo il nuovo marchio. La flotta di Iberocruceros sarà composta da 3 navi, tutte battenti bandiera italiana.
Genova - Carnival
Corporation & plc (NYSE/LSE: CCL; NYSE: CUK), il più grande gruppo
crocieristico mondiale, e Orizonia Corporación, il più grande operatore
turistico della Spagna, hanno annunciato oggi la chiusura di un accordo, già
anticipato nel febbraio 2007, per la creazione di una nuovo marchio di crociere
che opererà esclusivamente nel mercato spagnolo. L'accordo sarà finalizzato
ufficialmente il 14 settembre 2007.
La nuova joint venture, il cui capitale
sarà detenuto per il 75% dal gruppo Costa Crociere e per il 25% da Orizonia, si
chiamerà Iberocruceros, avrà il suo quartier generale a Madrid e potrà contare
su una flotta di 3 navi.
Presidente del Consiglio di Amministrazione della
nuova joint venture sarà Pier Luigi Foschi, attuale Presidente e Amministratore
Delegato del gruppo Costa Crociere. Salgono così a tre i marchi che
faranno capo al gruppo Costa Crociere: Costa Crociere, marchio italiano leader
delle crociere in Europa e Sud America; Aida Cruises, leader delle crociere in
Germania, e la neonata Iberocruceros.
"Iberocruceros rappresenta un'ulteriore
grande opportunità per la crescita del gruppo Costa Crociere in Europa ha
dichiarato Pier Luigi Foschi, Presidente e Amministratore Delegato del gruppo
Costa Crociere L'esperienza e le capacità manageriali del nostro gruppo, che è
leader di mercato in Europa e vanta 60 anni di storia nel settore crocieristico,
potranno dare un contributo significativo al successo di questa nuova
iniziativa".
Come tutte le navi del gruppo Costa Crociere anche quelle di
Iberocruceros batteranno bandiera italiana. La flotta sarà composta dalle navi:
Grand Mistral (1.244 passeggeri) e Grand Voyager (834 passeggeri), attualmente
appartenenti alla divisione crociere di Orizonia. In aggiunta a queste, dopo
sostanziali lavori di rinnovamento, entrerà in servizio per il nuovo marchio a
fine primavera 2008 anche Celebration (1.486 passeggeri), attualmente
appartenente alla flotta di Carnival Cruise Lines.
Gli itinerari della
flotta verranno annunciati a seguire.
Direttore Generale di Iberocruceros è
stato nominato Alfredo Serrano, attuale Direttore Generale della flotta Iberojet
di Orizonia che riporterà direttamente al Consiglio di Amministrazione di
Iberocruceros, del quale farà parte anche Gabriel Subias, attuale
Amministratore Delegato di Orizonia.
I risultati economici della
nuova società Iberocruceros verranno contabilizzati nei bilanci consolidati di
Carnival Corporation & plc's e di Costa Crociere S.p.A a partire dall'ultimo
trimestre 2007. La transazione accrescerà gli utili del gruppo a partire
dall'anno fiscale 2008.
"La nuova società potrà contare in Spagna sulla
grande notorietà garantita da un marchio come quello di Iberojet-Orizonia, uno
dei principali operatori turistici in Spagna. Nel contempo contribuirà
all' espansione del nostro Gruppo nel crescente mercato europeo delle crociere"
ha dichiarato Micky Arison, Presidente e Amministratore Delegato di Carnival
Corporation & plc. Costa Crociere S.p.A. è una società italiana con sede a
Genova. Al Gruppo Costa Crociere appartengono i marchi AIDA Cruises e Costa
Crociere, che comprendono un totale di 16 navi in servizio e 6 in ordine. Tutte
le navi battono bandiera italiana, ed operano nel Mediterraneo, nel Nord Europa,
nei Caraibi, in Centro America, in Sud America, nel Golfo Arabico, Lontano
Oriente e nell'Oceano Indiano.
La "Giuseppe
Bottiglieri di Navigazione" ordina nuove navi
L'armatore Giuseppe Bottiglieri
commissiona 2 ulteriori unità al cantiere cinese Jiangsu Yangzijiang: tra il
2009 e il 2010 in arrivo 8 Post Panamax
NAPOLI - La settimana
scorsa Giuseppe Bottiglieri ha concluso con successo la negoziazione per
l'acquisto di altre 2 unità navali al cantiere cinese Jiangsu Yangzijiang. Ne dà
notizia ufficiale alla stampa il presidente della compagnia armatoriale
"Giuseppe Bottiglieri di Navigazione SpA", precisando che le 2 nuove
bulkcarriers sono gemelle delle 6 navi Post Panamax (da 92.500 tonnellate di
portata) già commissionate a gennaio. A oggi l'ordine complessivo al cantiere
cinese raggiunge quindi le 8 unità navali.
«Questo ulteriore investimento nel
dry cargo, pari a circa 100 milioni di dollari statunitensi, si aggiunge a
quello dello scorso gennaio e si deve a una mia precisa volontà: costituire una
flotta ultra moderna destinata al carico secco. Strategia che ben si sposa con
l'interesse a sfruttare le promettenti prospettive dell'imminente allargamento
del Canale di Panama e con la mia piena fiducia nello sviluppo economico cinese
e indiano, nazioni che oggi trainano il mercato mondiale del traffico marittimo.
Ne è una conferma il fatto che proprio in questi giorni si è registrato il
massimo storico dei noli: basti pensare che un "trip far east" vale quasi 80.000
usd al giorno e un anno di "time charter" ha superato i 65.000 usd al
giorno», puntualizza il presidente Giuseppe Bottiglieri.
Le 8 portarinfuse
Post Panamax, in consegna tra il 2009 e il 2010, saranno classificate dal
Registro Italiano Navale e navigheranno sulle principali rotte internazionali
per movimentare specialmente carichi di minerali, carbone e grano.
Genova: il Salone Nautico Internazionale con mostre, eventi e spettacoli
GENOVA - Arte, cultura
marinara, tradizioni locali da esportazione e spettacoli fanno parte del grande
cartellone offerto da Genova ai visitatori del 47 Salone Nautico Internazionale,
in programma nel quartiere fieristico dal 6 al 14 ottobre. Conservando il
biglietto del Salone i visitatori uno su tre si ferma almeno una notte a Genova
e la percentuale sale al 50% tra i visitatori professionali - potranno usufruire
in molti casi di sconti e agevolazioni per l'ingresso a mostre e spettacoli e
per lo shopping (identificati qui con uno smile J).
A Palazzo Rosso, a
partire dal 4 ottobre, appuntamento con "Il Tormento e l'Estasi" ovvero i San
Sebastiano di Guido Reni, un meraviglioso percorso di capolavori provenienti dai
più importanti musei del mondo. Sempre nelle sale di Palazzo Rosso, fino al 9
dicembre, si potrà visitare "Forma e Decorazione – Herend e la via della
porcellana" la mostra espone vasellame di alta qualità artistica, proveniente da
uno dei maggiori centri di produzione europei con sede in Ungheria. I pezzi
esposti, che vanno dall'Ottocento al Novecento, si potranno ammirare anche al
Museo d'Arte Orientale Edoardo Chiossone fino al 14 ottobre. Nella stessa sede,
fino al 30 dicembre, si svolgerà la mostra dal titolo "Kabuto - l'elmo
giapponese", una splendida collezione di elmi antichi. Per informazioni:
museopalazzorosso@comune. genova.it www. museopalazzorosso.it <http://www.
museopalazzorosso.it/> tel. 010 2476351 fax 010 2475357
J
 Al Castello d'Albertis si svolgerà la mostra "L'Anima delle piccole
cose Arte del quotidiano in Costa d'Avorio". La rassegna offre una
selezione di oggetti, scolpiti nel legno scuro della terra africana, come
pettini, cucchiai, bobine per telai, martelli musicali e piccole maschere. Negli
oggetti l'artista trasmette e rappresenta i rituali e i miti che animano la vita
sociale e spirituale nella Costa d'Avorio.
Per informazioni: castellodalbertis@comune.genova.it www.castellodalbertis.it <http://www.castellodalbertis.it/> tel. 010 2723820 fax 010 2721456 J
 Il Museo della Lanterna di Genova ospiterà la mostra "Storia della
Nave in Bottiglia", organizzata da Muvita e Provincia di Genova, un'affascinante
rappresentazione di 30 opere, realizzate da Aidano Dallafiora a testimonianza di
una grande passione.
Tra i pezzi esposti il modellino dell'Amerigo Vespucci,
Nave scuola della Marina Militare, contenuta in una fiasca ottocentesca e
realizzata nel 1983, la S. Maria Ammiraglia di Colombo, realizzata nel 1980 in
legno naturale e la Storia della nave, lavoro complesso soprattutto per lo
studio e la ricerca dei dieci modellini che vanno dalla barca di papiro del 3500
a.C. al primo piroscafo a propulsione nucleare "Savannah USA 1959". Infine non
poteva mancare un omaggio al simbolo di Genova "La Lanterna", realizzata con
mattoncini di legno dolce. La mostra si potrà visitare fino al 4 novembre 2007.
Per informazioni: www. muvita.it <http://www. muvita.it/> - lanterna@muvita.it tel.
010 910001 J
 Nel "Pesto Corner" armati di basilico, aglio, olio, sale,
pinoli, pecorino e parmigiano. Senza dimenticare il mortaio di marmo e il
pestello di legno: dal 12 al 14 ottobre apre, nella splendida cornice di Palazzo
Ducale, la quarta edizione di "Pesto e Dintorni". Nel calendario degli eventi
legati alla valorizzazione dell'enogastronomia ligure promossi dagli Assessorati
all'Agricoltura e al Turismo della Regione Liguria, si inserisce questa
manifestazione volta alla promozione del pesto in primis, ma che non dimentica
gli altri prodotti della tradizione agroalimentare e ittica ligure, che del
pesto possono sfruttare la celebrità.
Orari: venerdì12 ore 15.00 -
21.00; sabato 13 e domenica 14 ore 10.00 - 20.00. Ingresso gratuito.
Per
informazioni: www. pestoedintorni.org
 Sono i due cuccioli di foca le ultima
novità che attendono il pubblico del 47° Salone Nautico all'Acquario di Genova.
Nati rispettivamente da Christianne lo scorso 30 giugno con parto in acqua e da
Tethy lo scorso 14 luglio, sono entrambi maschi. Il primo, già da fine luglio,
ha iniziato autonomamente lo svezzamento e ora mangia il pesce mettendosi al suo
posto nella "tavola" rappresentata dalle rocce dove vengono cibati anche gli
altri esemplari adulti della vasca; il secondo dovrebbe presto seguire le orme e
abbandonare il latte materno.
Nella nuova area dell'Acquario denominata
"Fiumi dell'Amazzonia", viene rappresentato un tratto di un fiume amazzonico con
rocce, tronchi d'albero, piante acquatiche e terrestri e diverse specie di pesci
tropicali. Protagonisti sono i caimani nani di Cuvier, ma ad attendere il
pubblico ci sono anche altre novità, tra le quali i nuovi percorsi di visita,
che consentono ai visitatori di immergersi a tutto tondo nel mondo Costa
Edutainment e riscoprire tutti i segreti e le curiosità di un luogo che non
finisce mai di sorprendere ed emozionare, ma anche di educare al rispetto della
natura. Cinque "percorsi" Pianeta Acquario, Acquario guidato, Acquario segreto,
dall'Acquario alla scoperta della scienza, dall'Acquario all'avventura della
navigazione - consentono di tuffarsi di volta in volta nel mondo marino, negli
ambienti umidi più affascinanti del mondo, nell'avventuroso mondo della
navigazione, sopra e sotto la superficie dell'acqua, alla scoperta dei segreti
della scienza e della tecnologia.
Per informazioni: www.acquariodigenova.it
<http://www.
acquariodigenova.it/> ufficiostampa@acquriodigenova.it - tel. 010 2345240 - fax 010 25.61.60 J
La mostra
"Transatlantici italiani. Dall'unità d'Italia alla seconda Guerra Mondiale" al
Galata Museo del Mare, fino al 12 ottobre 2007. Un viaggio a bordo delle grandi
imbarcazioni a vapore, dai primi piroscafi fino alle fantastiche navi da
crociera con suggestivi effetti multimediali. Lungo il percorso della mostra è
allestita la nuova sala del "Piroscafo" con la riproduzione del ponte di un
piroscafo ai tempi dell'emigrazione. Nella stessa sede, sempre fino al 12
ottobre la mostra "Cristoforo Colombo: marinai e mercanti" e "L'America
precolombiana nella collezione Lunardi". All'interno del Museo, inoltre, il
Padiglione della Pesca, un nuovo settore dedicato alla pesca tradizionale. Per
finire, esposta in via permanente, "Yachts Portrait", la collezione di Beppe
Croce, dove si possono ammirare immagini che testimoniano l'evoluzione delle
barche a vela yacht dal 1832 al 1907.
Per informazioni: stampa@galatamuseodelmare.it - www.galatamuseodelmare.it <http://www.galatamuseodelmare.it/> tel. 010 2345655. fax 010 2543908 J
L'Esercito di
Terracotta - una grande opera multimediale progettata in collaborazione con
S'sho International e coordinata dall'artista cinese Qikai Zhang, in Piazza De
Ferrari fino al 21 ottobre, evento di spicco nel ricco programma di
manifestazioni e grandi mostre con opere dedicate all'arte, alla cultura cinese
e all'incontro tra la civiltà occidentale e la Cina attraverso i secoli.
Per
informazioni: www.cina-genova2006.org/mostra7.html <http://www.cina-genova2006.org/mostra7.html> - info@celso-dsa.org -
tel. 010Â 586556 fax 010 586556
 Il teatro Politeama Genovese
propone due grandi spettacoli. Dal 3 al 7 ottobre il duo comico Zuzzurro &
Gaspare, diretto da Andrea Brambilla, porterà in scena la pièce di Georges
Feydeau Sarto per Signora. Il "mattatore" Luca Barbareschi replicherà invece,
dal 9 al 14 ottobre, Il sogno del Principe di Salina: l'ultimo gattopardo, per
la regia di Andrea Battistini.
Per informazioni: www.politeamagenovese.it <http://www.politeamagenovese.it/> - tel. 010 8393589 fax 010
872254 J
Dal 6 al 14 ottobre il Teatro dell'Archivolto offre due
interessanti appuntamenti. Diario Minimo, a cura di Giorgio Gallione, propone
una cena teatrale per 90 spettatori, seduti a tavola in una platea svuotata
dalle classiche poltroncine e trasformata in un normale ristorante, dove
ascoltando musica e "gustando" il cibo, si godrà dei testi di Umberto Eco. Il
Mondo alla Fine del Mondo è invece un adattamento tratto dallo scrittore cileno
Luis Sepulveda. Ridotto di settore per il primo spettacolo presentando il
biglietto del Salone. Per informazioni: www.archivolto.it
<http://www.archivolto.it/> - tel. 010.6592220 J
Tra le altre proposte culturali in città: la
Giornata del Trekking Urbano prevista il 7 ottobre, per chi desidera conoscere
meglio la città dal punto di vista panoramico e culturale con la scelta di vari
percorsi e l'assistenza di guide turistiche; le Celebrazioni Colombiane, che
avranno il loro momento centrale il 12 ottobre, che prevedono incontri,
convegni, concerti, cerimonie ed esposizioni in varie sedi in città.
J
Previste riduzioni sul biglietto d'ingresso presso altre strutture
espositive cittadine, quali:
Teatro Carlo Felice: per ogni biglietto d'
ingresso al Salone sarà riconosciuto uno sconto del 10% per l'acquisto di 2
biglietti per le manifestazioni della Stagione d' Opera e di Balletto e Stagione
Sinfonica 2007/2008. Per informazioni www.carlofelice.it
<http://www.carlofelice.it/> - tel. 010.53.81.1 - fax 010.53.81.363 J
Teatro Stabile di
Genova: riduzioni del 10% per espositori e visitatori che esibiranno il
biglietto d'ingresso al Salone, nelle serate del 13 e 14 ottobre. Per
informazioni: www.teatrostabilegenova.it <http://www.teatrostabilegenova.it/> - tel. 010.53.421
La città dei bambini e dei
ragazzi – Porto Antico: sconto di 1? a visitatori ed espositori del
Salone Nautico, adulti e ragazzi. Per informazioni: info@cittadeibambini.net – www.cittadeibambini.net <http://www.cittadeibambini.net/> tel. 010 24.75.702 - fax 010 24.75.712 J
Ascensore
panoramico Bigo Porto Antico: sconto di 1? a visitatori ed espositori del Salone
Nautico (adulti e ragazzi 4 - 12 anni). Per informazioni: www.acquariodigenova.it
<http://www.acquariodigenova.it/> - tel. 010 2345240 - fax 010 25.61.60
J
Biosfera - Porto Antico: sconto di 1? a visitatori ed espositori del
Salone Nautico (adulti e ragazzi 4 - 12 anni). J
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Museo d'Arte
Moderna Villa Croce: biglietto ridotto e ingresso gratuito per bambini e ragazzi
tra 0 e 18 anni e per over 65. Per ulteriori informazioni: www.museovillacroce.it
<http://www.museovillacroce.it/> - tel. 010 58.00.69 e 010-58.57.72 fax
010-53.24.82 J
Royal
Caribbean, in autunno un mare di offerte per il Mediterraneo
NAPOLI - Per chi non ama
andare in vacanza ad agosto, ma vuole godersi il sole e il Mare Nostrum nel
momento più rilassante durante le chiare giornate di settembre e ottobre, Royal
Caribbean, Celebrity Cruises e Azamara Cruises hanno preparato una stagione
autunnale ricca di itinerari diversi nel Mediterraneo sia Occidentale che
Orientale.
Voyager of the Seas, la nave più grande e sorprendente del
Mediterraneo, con la pista di pattinaggio sul ghiaccio, la parete da Free
Climbing, il campo da Basket regolamentare, la pista da jogging è la nave
perfetta per gli sportivi; ma il centro benessere ShiShape, le piscine
idromassaggio e il solarium riservato agli adulti ne fanno la vacanza ideale per
chi ama star tranquillo; e grazie alle infinite possibilità di intrattenimento e
al programma specifico, Adventure Ocean, dedicato ai ragazzi dai 2 fino ai 18
anni, è la più adatta anche per le famiglie con bambini.
Da Settembre fino al
10 Novembre, Voyager of the Seas partirà da Barcellona, per 7 notti alla
scoperta del "bel paese", per godere ancora del tepore autunnale e assaporare i
profumi agrumati delle terre italiane, tra Nizza (Villefranche), Livorno,
Civitavecchia, Napoli e Palermo, con rientro a Barcellona
Dal 17 Novembre,
poi, continuerà il suo itinerario autunnale, con crociere di 10-11 notti, per
scoprire le bellezze delle Isole Canarie e della Spagna, mete perfette per
godere degli ultimi calienti raggi del sole mediterraneo e oceanico. Gli scali
previsti sono Lanzarote, Tenerife e Santa Cruz, Isole Canarie; Lisbona,
Portogallo e Malaga, Spagna, con rientro a Barcellona.
Per gli itinerari di 7
notti a bordo di Voyager of the Seas, prezzi a partire da 860 euro (tasse, mance
ed assicurazione inclusi)
Per chi invece sogna la sabbia bianca delle Isole
Greche, mete suggestive e ricche di cultura, Splendour of the Seas, in partenza
da Venezia, propone crociere nel Mediterraneo Orientale su due itinerari
alternati verso le Isole Greche e la Turchia o Isole Greche e la Croazia.
Splendour of the Seas appartiene alla classe Vision ed è chiamata "la nave della
luce", grazie all'esteso utilizzo di vetri e cristalli.
Splendour of the Seas
parte da Venezia fino al 17 Novembre 2007 con due itinerari alternati:
-
Crociera di 7 notti, con partenza da Venezia e scali a Dubrovnik, Croazia;
Kusadasi (Efeso), Turchia; Santorini, Grecia; Grecia; e rientro a Venezia.
-
Crociera di 7 notti con partenza da Venezia e scali a Mykonos, Atene (Pireo),
Katakolon, Corfu, (Grecia); Split, (Croazia); e rientro a Venezia. Prezzi a
partire da 1.101 euro (tasse, mance ed assicurazione incluse)
I mesi di
Settembre e Ottobre sembrano essere l'ideale per visitare le città d'arte, senza
la torrida calura estiva.
A bordo di Legend of the Seas è possibile scoprire
tutto questo e molto di più.
Crociera di 12 notti, con partenza da
Civitavecchia, Mykonos, Grecia; Efeso (Kusadasi), Turchia; Rodi, Grecia;
Limassol, Cipro; Alessandria, Egitto; Atene (Pireo), Grecia; Napoli, Capri; e
rientro a Civitavecchia.
Oppure crociera di 13 notti con partenza da
Civitavecchia, Portofino, Livorno, Messina, Split, Croazia, Venezia, Dubrovnik,
Croazia, Napoli, Capri e ritorno a Civitavecchia.
Prezzi a partire da 1.569
euro (tasse, mance e assicurazione incluse).
Navigator of the Seas darà il
via agli itinerari autunnali, l'8 Settembre, mantendo come home-port
Southampton, con crociere di 14 notti, alla scoperta del Mare Nostrum.
Gli
scali previsti sono Gibilterra, Regno Unito, Barcellona, Spagna, Villefranche
(Nizza), Francia; Livorno (Firenze/Pisa); Cagliari, Sardegna; Malaga, Spagna;
Lisbona, Portogallo, Vigo, Spagna e rientro a Southampton.
Il 22 Settembre,
navigherà per ulteriori 14 notti, alla scoperta di Gibilterra, Regno Unito;
Villefranche (Nizza), Francia; Livorno (Firenze/Pisa); Civitavecchia (Roma);
Cagliari, Sardegna; Siviglia (Cadice), Spagna; Lisbona, Portogallo; Vigo,
Spagna; e rientro a Southampton.
Nel mese di Ottobre, invece, Navigator
effettuerà una serie di itinerari, dai profumi spagnoli, alla scoperta di
Funchal (Madeira), Portogallo; Tenerife, Isole Canarie; Las Palmas, Gran
Canaria; Lanzarote, Isole Canarie; Vigo, Spagna. Partenza e rientro a
Southampton, Inghilterra.
Prezzi a partire da 1.526 euro per crociere da 10
notti (tasse, mance e assicurazione incluse).
Brilliance of the Seas offrirà
crociere di 12 notti in partenza da Barcellona con tappa a Spagna, Villefranche
(Nizza), Francia; Livorno (Firenze/ Pisa); Mykonos, e Santorini, Corfu, Grecia;
Napoli, Capri; Venezia e Dubrovnik, Croazia e ritorno a Barcellona.
E due
crociere speciali in partenza dall' Italia.
Da Venezia l'11 Settembre
crociera 7 notti verso Dubrovnik, Croazia; Corfu, Grecia; Messina, Napoli,
Capri, Civitavecchia e arrivo a Barcellona.
Da Civitavecchia crociera 9
notti verso Napoli, Capri, Dubrovnik, Croazia; Corfu, Grecia; Livorno
(Firenze/Pisa) Villefranche, Provenza (Toulon) e arrivo a Barcellona.Â
Prezzi a partire da 912 euro per le crociere da 12 notti (tasse, mance e
assicurazione incluse).
Century di Celebrity Cruises è rinata quest'estate
dopo un eccezionale restyling, con un nuovo ristorante, Il Murano, illuminato da
candelabri frutto della manodopera dei maestri soffiatori del vetro di Murano e
con il primo Ice Bar in mezzo al mare, il Martini Bar dove un muro liquido si
ghiaccia trasformadosi in una luccichio cristallino e il bancone si tramuta in
un pietra ghiacciata, mentre dietro al bar un solido blocco di ghiaccio mostra
bottiglie intrappolate, creando un mondo "very cool".
Crociera di 10 notti in
partenza da Barcellona, tappa in Provenza (Marsiglia), Villefranche, Livorno
(Firenze/Pisa), Civitavecchia, Ajaccio, Corsica; Valencia, Spagna; Gibilterra,
Uk, e ritorno a Barcellona.
Crociera di 11 notti in partenza da Barcellona,
tappa in Provenza (Marsiglia), Villefranche, Livorno (Firenze/ Pisa),
Civitavecchia, Ajaccio, Corsica; Casablanca, Marocco; Valencia, Spagna; e
ritorno a Barcellona.
Crociera di 8 notti "Best of Europe" con partenza da
Amsterdam (Olanda), Zeebrugge (Belgio), Le Havre, (Francia) La
Coruna (Spagna), Lisbona (Portogallo), Tangier, (Marocco) e arrivo a
Barcellona.
Quote a partire da 1.255 Euro per la crociera da 10 notti, a
persona, tasse, mance e assicurazione inclusa
Altre due navi Celebrity
Cruises, valutata costantemente fra "le migliori del mondo", solcheranno il
Mediterraneo nell'autunno 2007.
Galaxy - Crociera di 7 notti partenza da
Roma (Civitavecchia), e scali ad Atene (Pireo), Santorini, Grecia, Efeso
(Kusadasi), Turchia, Mykonos, Grecia e rientro a Roma.
Crociera di 10,
11, 12 notti, partenza da Roma (Civitavecchia), con scali a Mykonos, Rodi,
Santorini, Grecia, Istanbul, Turchia, Efeso (Kusadasi), Turchia,
Katakolon, Atene (Pireo), Grecia, Napoli/Capri, e rientro a Roma.
Quote
a partire da 1.268 Euro a persona per le crociere da 7 notti (tasse, mance
e assicurazione inclusa)
Millennium Crociera di 14 notti, con partenza dal
porto lagunare, alla volta di Dubrovnik, Croazia, Santorini, Atene
(Pireo), Efeso (Kusadasi), Turchia; Napoli/ Capri, Roma (Civitavecchia),
Firenze, Nizza (Villefranche), Francia, e arrivo a Barcellona,
Spagna.
Crociera di 13 notti in partenza da Barcellona, Spagna, con scali a
Villefranche (Nizza) Francia; Livorno (Firenze/ Pisa),Napoli, Capri, Sntorini,
Atene (Pireo), Corfu, Grecia; Dubrivnik, Croazia; e arrivo a Venezia.
Quote a
partire da 2.289 Euro a persona, tasse, mance e assicurazione inclusa
MSC
Fantasia: la nave europea più grande
Sarà l'unità più grande mai
commissionata da un armatore europeo
St.NAZAIRE - Sta
procedendo rapidamente, presso i Cantieri Aker Yards France di St. Nazaire, la
costruzione di MSC Fantasia, la cui consegna è prevista per il 30 novembre 2008.
MSC Fantasia - la nave più grande mai commissionata da un armatore
europeo introduce un nuovo concetto di nave da crociera grazie al quale MSC
Crociere sarà pioniera di una nuova era della vacanza sul mare.
Per la sua
realizzazione verranno utilizzate le più moderne tecnologie e i materiali più
pregiati, ma soprattutto verrà introdotta una nuova filosofia di gestione degli
spazi, in grado di soddisfare ogni esigenza.
MSC Fantasia sarà infatti la
prima nave a proporre un'area VIP esclusiva, denominata "MSC Yacht Club" e
caratterizzata da accesso riservato e servizio a 6 stelle: 99 suite molto
spaziose (da un minimo di 18 ad un massimo di 65 mq) e 1 maggiordomo in perfetto
stile inglese ogni 5 cabine, a disposizione del cliente per assistenza al
check-in, servizio in camera 24 ore su 24, prenotazione di escursioni e transfer
riservati, scelta vini, champagne e sigari, servizio di english tea.
MSC
Yacht Club offrirà inoltre ai suoi ospiti bar, solarium, 2 jacuzzi, 1 piscina
skydome, e l'observation lounge (zona di soggiorno riservata con bar,
conciergerie e vista panoramica a prua della nave).
MSC Fantasia avrà una
stazza di 135.00 tonnellate, una lunghezza di 333 mt., una larghezza di 38 mt e
un'altezza di 60 mt.: un gigante dei mari, lungo 6 volte la Torre di Pisa, 10 m
in più della Tour Eifel e alto come un palazzo di 23 piani. La nave viaggerà ad
una velocità massima di 23 nodi, mentre la forza di propulsione raggiungerà i 40
Mega Watt, come 120 Ferrari o 1.000 Fiat Punto. Sarà infine dotata di 1.800 km
di cablaggio elettrico (pari alla distanza tra Napoli e Nantes!) e di 65.000
punti luce.
Al suo interno ospiterà:
- 1.637 cabine, per un totale di 3.900 passeggeri e 1.300 membri
d'equipaggio: 80% cabine esterne e 109 suites tra i 18 e i 65mq;
- 27.000 mq
di spazi pubblici occupati da teatro in 3D (1.700 posti a sedere), centro
benessere con thermal cave (1.500 mq), 5 ristoranti (tra cui il Tex Mex con
cucina a vista aperto 24 ore su 24 e il Ristorante Panoramico), 4 piscine con
vasche idromassaggio Jacuzzi (3 esterne e 1 con copertura telescopica
trasparente), sporting bar, jazz bar, negozi, casino e discoteca per il relax e
il divertimento dei passeggeri;
- Children's area di 400mq., dedicata al
divertimento dei più piccoli, con "Water Slide" (scivolo d'acqua che si sviluppa
su due ponti a ridosso della discoteca con grande impatto scenografico) e
capsule 3D, di altissima tecnologia e del tutto simili a quelle di Disney World.
MSC Fantasia sarà inoltre la nave dalle innovazioni tecnologiche, che testimoniano nuovamente l'impegno di MSC Crociere per la salvaguardia dell'ambiente. Solo alcuni cenni a:
AWT - Advanced Water Treatment - sistema che permette di trattare le acque nere e grigie secondo gli standard di legge più rigidi sul mercato, consentendo alla nave di sostare in porto anche per due giorni senza versare sostanze inquinanti a mare. Questo permetterà di ottenere la certificazione Bureau Veritas: CLEAN SHIP 2AWT.
Utilizzo di un POLIMERO SPECIALE per lo scafo: un nuovo ritrovato per la pitturazione della carena. Questo prodotto viene utilizzato per far in modo che la vegetazione marina non si attacchi allo scafo evitando l'utilizzo di pitture e solventi nocivi. Limitando la rugosità dello scafo si ottiene un risparmio di combustibile con conseguente risparmio anche di emissioni nocive per l'ambiente.
COMFORT CLASS, annotazione di classe riguardante il rispetto ambientale e il comfort per passeggeri ed equipaggio; che attesterà far cui la sensibile riduzione dei rumori e delle vibrazioni.
Come tutte le altre navi della flotta sarà infine insignita della certificazione ISO 14001, in conformità con le normative internazionali.
Dopo MSC Fantasia, la
nuova era delle crociere proseguirà con la sua gemella MSC Splendida, che sarà
consegnata ad MSC Crociere nell'aprile 2009.

